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第271章 疯狂的假设(1 / 1)

第271章疯狂的假设

东阳,盘古基地。

虽然陈海坐着的运20先走,但速度比康驰坐的J-20可就慢多了。

连一个小时都不到,康驰就从翱鹰试飞基地率先抵达了盘古基地,中间横跨了将近两千公里。

这效率,高得康驰都忍不住想买一架来当长途交通工具了……

不过把一架高昂的五代机来当交通工具,目前来说还是奢侈了点,领导或许因为宠他,加上他自己出钱,所以不见得会拒绝,但他自己心里得有杠秤,知道什么叫恃宠骄纵。

以后有时间,倒是可以考虑和商飞合作,研发一款小型超音速客机试试,说不定随着时代和经济的发展,这种本来不适应市场的东西,现在又有市场了呢?

和李向南告别之后,康驰就径直走进了盘古基地,卫兵看到是他后直接敬了个礼就把他放进去了,然后顿时就感受到了那种热火朝天的熟悉感。

目前盘古基地除了06号实验室属于康驰的绝对私人空间,没有他的允许谁都进不去之外,其它一半区域暂时闲置,剩下的地方都在进行着涡扇30的生产。

不过大唐重工庐州二厂下个月建成后,这条刚赶出来的生产线,估计又要挪窝过去了,届时可能还要增加一些批量化生产设备,以满足涡扇-30的产能要求。

康驰这一顿夸奖下来,再加上众人羡慕的眼神,让方强顿时都快找不到北了……

“嗯……等会有架运20送银鹤和陈海回来,到时候让他们等一天,明天顺便把第二台发动机送过去,同时进行第二轮测试吧。”

“嗯,不错不错,方主管现在越来越有独当一面的大将气势了,希望大家以后都能向方主管好好学习,公司对方博士这样能挑大旗的人才需求还是非常高的。”

确定基地情况正常后,一行人很快就来到研发会议室,康驰开始给他们布置接下来的任务。

何况这次还是造涡扇30,要是不愿意去的话,估计又是更大的帽子扣下来……

听到又要到外地工作一段时间,方强的心里不禁暗暗叫苦,不过他这几年被康驰外派已经不是一次两次了,心理承受能力早已今非昔比。

尤记得当初康驰让他去钢城造单晶炉的时候,一句以国家大局为重,硬是让方强根本找不到拒绝的理由。

“第二台造出来了吗?”

提前接到消息的严辉带着几名技术骨干,已经在门口候着他了,他们都是昨天就提前回来的。

“康总,欢迎回来。”

因此他只迟疑了片刻,他就直接点头道:“我没问题。”

“好的。”

康驰笑着和他们打完声招呼后,便观察起了基地里的生产情况。

“涡扇-30的生产接下来由方强博士负责,包括下个月的生产线转移工作也是,等庐州那边步入正轨后再回来东阳。”

“还没,估计明天差不多了。”

比起康总这么高的评价,外地公干算老几!?

“嗯,另外一项任务,就是关于涡扇25的研发计划。”

“涡扇25?”严辉有些疑惑道,“我记得震爆发动机好像是排在前面的吧?”

“这個项目取消了。”康驰略显含糊地解释了一句后,接着对严辉说道,“涡扇25的研发我只给你们一个大致的要求,主要还是交给你们自己完成,有没有把握?”

“嗯,把握还是有的,毕竟你都把涡扇30的核心技术传授给我们了,但是时间上……肯定做不到你这么快。”

“没事,这个项目不赶时间,而且我刚刚仔细想了一下,觉得小涵道比发动机真正能改善的地方,其实并不多。”

康驰说完后走到白板前面,画了两个同心圆,指着外圆说道:“我刚刚坐飞机的时候,突然发现其实我陷入了一个技术误区,那就是太过于执着和迷信变涵道技术了。”

“但对于小涵道比的发动机来说,只要有全涵道的加力燃烧室,它随时就能进入0涵道比的涡喷状态,涵道比只不过是决定它巡航状态下的速度和油耗而已。”

“所以小涵道比发动机,我们根本用不着变涵道的技术,只需要利用PG01材料的性能,把加力燃烧室的前置技术,和反推力技术运用上就行了。”

严辉点了点头,去掉变涵道的话,改良的难度明显就降低了很多。

但很快他又皱起了眉头道:“不过反推力似乎有点不太好实现。毕竟战斗机的发动机都是内置在机身里面的……”

“所以我有个大胆的想法。”康驰从包里掏出一块硬盘,“这是我要来的J-15图纸。”

“如果我们不把发动机和机身看成分离的两个部分,而是把机身当成发动机的某个部件……会怎么样?”

把机身当成发动机的某个部件?

他们很快就意识到了康驰话里的意思,然后表情顿时就愣住了。

康驰这意思是,想把折流门集成在飞机的机身上?

这意味着,飞机就变成了一个可以朝四周灵活排气的……发动机?

这想法……

只能说太疯狂了!

但谁规定飞机,就只能往后面喷气的?

在材料允许的情况下,康驰这个想法还真有一定的可行性!

其实矢量发动机,就是在改变发动机的尾部排气方向,让飞机可以做出一些匪夷所思的超机动动作,甚至进行垂直起降动作。

但哪怕最先进的矢量发动机,最多也就是把尾部的气流方向偏转90度,

而如果康驰的这个疯狂的假设能够实现的话,别说垂直起降和匪夷所思的超机动动作了,甚至说不定能大力飞砖,直接让飞机横着飞、倒着飞!

试想一下,当敌人从后面刚锁定你,结果你突然往朝前和朝右喷气,完成急刹和左闪动作……

攻守形势,瞬间就完成了转变!

就问这种灵活性,谁受得了?

不过这种设计对飞机的强度结构要求非常高,对飞行员的身体更是巨大的考验。

估计得做成无人机,才可能最大程度地发挥出它的极限性能。

当然,无人化是康驰的中长期计划,在没有搞定通讯技术之前,先试着研发出一款传统的有人驾驶飞机,用来验证思路比较实际点。

在理解完康驰的思路后,在场的研究员顿时都有些兴奋。

搞科研的人对这种原理不震碎三观,却又具有颠覆性的东西,通常都有着狂热的激情,于是会议一结束,严辉就迫不及待地接过硬盘,和大家开始激烈地展开了讨论研究。

但方强可就难受了。

看着大家都在搞这个光是听听,就让人忍不住想立马造出来的东西,而他却要屁颠屁颠地跑去组装涡扇30……

这差距也太特么大了吧!

方强忍不住抬头看康驰,

结果康驰早就闪人了……

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