罗成只是离开义安一阵子，如果不是路上要耽误时间，其实也不可能去sh城太久，这会议其实差不多该交代的交代了。
而有些事情要额外交代的，也不好拿到会议上来说。
比如下班南边的方向，也就是汽车厂的公交站台那，那边目前只不过是单纯有一个班车停靠点。就竖立了一个杆子，车站牌子而已。停靠车辆的地方连个座位都没有的。这年头大家等车都是战着的。
而站台上面，其实也是汽车厂的用地。罗成打算让张主任安排一下，在那边建设一排房子。弄好后，把食堂的炒粉，炒年糕晚上就到那边经营。甚至早点，其他小吃都卖。反正那个站台附近正好在电影院和溜冰场之间。
并且职工门诊虽然搬出去了，但建设的就在厂外不远，门诊的人要买饭吃，还是得到汽车厂食堂的。走路也不要十分钟，也不算啥距离。
这把炒粉炒年糕和其他小吃弄到外面，也可以照顾门诊的职工。不过虽然这些以后弄到外面了，但依然只能用汽车厂的名义经营。早餐店也只能叫汽车厂职工早餐店。
到时候给职工发一些职工美食卷啥的，现在汽车厂内部职工购买炒粉年糕之类的，都要粮票了。被上面的人警告了，你不收粮票，一份炒粉卖五毛钱。看上去合情合理，价格贵店，，没要粮票。
但这是不行的，当初搞票据制度，一是物资紧缺，得合理分配。第二就是，有钱的人会囤积物资，坐地起价。
这样说吧，单纯提高价格不收票的话，对于有钱人来说，很多问题有钱就能解决了。啥东西都抢着买，而普通人那么点工资，能竞争的过有钱人嘛。
工厂的食堂炒粉炒年糕啥的，对外经营，本来只是想方便来溜冰的人。但在上年快过年的时候就暴露出问题了，有些不是来玩的人，也不是工厂的职工。都会委托人来买着吃，太划算了，别看一份卖五毛钱，而成本就在二毛不到，这还包含了柴火调料费。
可不需要票，按照鸽子市粮食的价格，这等于就是不挣钱的平价了。知道消息的，想着花钱去鸽子市买粮食还要冒风险，还不如来吃这个，钱花的差不多，可没风险呀，味道好，就当给家里改善伙食了。
所以现在炒粉炒年糕啥的，价格降了，需要粮票了。
不过罗成打算新的铺面建设好后，推出一个汽车厂美食卷，代替粮票使用。算是又变相给汽车厂职工发福利吧。不需要粮票就能买，还能崔进消费。
在停车站那边建一排房子，门口摆一些凳子，还能让等车的人临时坐一坐休息一下。
张主任听到罗成的想法，也没说啥。这样也好，其实厂里的职工也经常有家属来探望的。而现在的企业，真不是外人随便能进的。你登记了，就算能带家属在食堂吃口饭，这也不方便。
以后要是再有来探访的，到了饭点的时候，干脆就领到对外的职工美食商铺去。吃炒粉也好，点菜吃饭也好，总多一个去处。
而像上次那样的新品展示，很多不请自来的，也就是汽车厂影响力还不够。对大家还是客客气气的，来了就招待了。这不招待，附近也没什么吃饭的地方。
按照罗成说的，以后除了职工发的美食粮票抵用卷，还发招待卷。下次再来一些可招待可不招待的人。招待起来其实还要专门去叮嘱食堂，差了怕人家说汽车厂小气，好了感觉又不值当。
到时候干脆就发点招待卷给人家，直接可以在那边买东西吃。然后按照大概的级别发，普通职工，比如喊人来帮忙的外厂工人，发个五毛的招待卷。下面来学习参观的，给个一块钱的。
一些小单位企业领导，再加点，这样一来也算招待了，又不存在招待不周的局面。毕竟给的是招待卷，你想吃什么自己去买什么。
建一排弄吃食的房子而已，出售一辆三轮货车的利润就够了，张主任也就是记录一下事情。这点事情对于现在的汽车厂来说只是小事情了，罗成这样做，没有人会想到其实就是他自己想以后买东西吃方便。大家只会认为他又在为工厂的职工和接待工作着想，才又想出这样的方案的。却不知，这美食抵用卷和招待卷一出，第一个中饱私囊的可能就是他。
工作的事情安排好，罗成就跑去运输队了，询问哪些开卡车的司机，这sh城自己开车去的话怎么走。
这问怎么走，问人肯定是问对了。也有人会去，可要用嘴说出来，却为难人家司机了。没高速没国道的时代，有些地方是要绕行的，有些地方是要穿插的。现在的司机开车，从学徒的时候就开始记路了，路都在脑子里。
而很多路，司机都不知道叫什么路，根本就没路牌。就知道往这边走大概多远会有一条什么路，但了某个交叉口又该如何。并且现在也没路线地图卖，伱能买到的也只有世界地图和国内整体的城市地图。
但没有后世的那种旅游路线图，让你大致知道怎么走。
这一问呀，罗成就头大了，没有路名路标，人家司机师傅就算把路线画出来，罗成可能也去不了。起码还没哪个师傅能画出来的同时，还能标记这条路多少米，方位还一点都不差吧。你稍微开过头，可能就迷路了。
不过这倒也难不到罗成，sh城是有柴油发动机厂的，打电话订一批发动机，安排自己的卡车运输对去拉货。而罗成跟着司机师傅走就是了。
不是为了带东西去探望戴茜茜的家人，罗成肯定会定火车票直接坐车去。但没办法，讨好未来岳父岳母是十分有必要的。至于戴老头，要是见到的话，最多比以前尊重他一些。以前在技校的时候，还以为是忘年交，可惜了，孙子辈就是孙子辈。一个孙女在，怎么可能还跟他忘年交，难道跟他称兄道弟的讨论他孙女如何不错嘛。
初十，罗成终于出发去sh城了，按照小雨她们的说法，就是去接她们的嫂子了。而这一天，郑雪的文青恋爱症又犯了，好端端的还请半天假，一副伊人悲的模样。站在院子的门口远望着，站在院中小水井边，看着井中自己的倒影，无端叹息着。
至于你怕她跳井，开玩笑呢，人家内心强大着呢。内心不强大，生存意念强的人，一个女娃能在家人失散的情况下，一个人逃到义安这边来。在路上可能就自我放弃，饿死不知在哪块了。
就这样说吧，为什么她只请半天假，因为她得去食堂吃饭。会煮饭一个人她也不好意思吃大家的粮。家里现在一直就是中午不生火做饭的，她这请一天假的话，一个人生火煮饭感觉不好，但又不想饿肚子。
以后罗成的对象来了，她不光要保持距离了，甚至说话的时候也要注意了，念想只能藏心底。她请半天假，只是想忧伤的告别一下自己的情感而已。就像井中的倒影，终究是到头来一场空。
义安落后，生活在义安的人感觉不到，因为很多人没有去过其他城市，一辈子没坐过火车的人都很多，没有对比就没有感觉。
而罗成这次亲自开车去sh就算是体会到了，这出了城区没几公里，基本上就没水泥马路了。按照司机的说法，要看城市好不好，就看郊区道路。有些地方出了城，还能有不少好路走，有些地方，像义安这样的，出了城基本看不到什么水泥路了。
但为了运输，稍微宽广一点的沙土路还是有的。
看着这时代的道路，罗成让司机尽量走主道，哪怕慢一些也别走小路穿插啥的。就目前道路的情况，罗成内心是有担忧的，倒不是担忧路上出事。而是大货车生产出来，可能有些地方还去不了。
真要装满货物，大货车可得有三十吨左右，像义安到龙津镇的，最多也只能跟班车一样停大马路边，这还是因为那条路是通往县城的。还算有一条比较宽的主路。
而十二米的大货车，其实在后世也只能算是中型货车。还有更大的呢，半挂全挂啥的牵引车，这要是弄出来，就跟小火车一样。这要是路不好走，后面不知道有没有开发的必要了。
路上休息的时候，卡车司机告诉罗成，其实义安这边的路还算可以的了。虽然说落后，但那得跟什么城市比。要是陕西山西那边，又乱道路又不好走。这边到了省区主干道，其实还行的。
稍微休息了一会，一商务车，两卡车又继续前行了。如果是以往，卡车就算要去sh拉货，去的时候肯定也要带货走的。不过这次算是陪罗成去，罗成也急着早点去，才空车跑的。车上除了备用柴油汽油，基本就没什么了。
而就在罗成赶路的这一天，四九城那边第一时间收到了邻国越传来的战况消息。击落了鹰国援助的一架战机，是以地面火力击落的。
但越的内党战争也更加的升级了，按照军工科级装备而言，现在虽然没有后世科级化武器。可鹰的战机是有领空优势的，中苏支持的人民党，只能依靠地面火力占据优势才行。
总而言之，就是需要装备支援，越那边也不矫情，他们要是被灭了。现在的越党政就是鹰的傀儡，到时候越的邻国边境国家就要小心了。
而中，当初为了抵抗鹰，抗鹰援朝可是没少牺牲。要是越的人民党败了，那前些年的那场战争意义也将会被抹杀。
必须支援，甚至要做好一旦鹰直接介入战争的话，中也要加入战斗的准备。
以前冷武器时代，作战讲究粮草先行。而现在是热武器时代，除了战略就是支援速度，灵活多变。解放前人家是飞机加大炮，国内是小米加步枪。现在好是好了一些，但依然强不了哪里去。
这次战争，虽然不是中的主战场，但也要考虑到之前朝的局面。别历史重演了，所以除了支援越武器外，一定要增加自己部队作战的机动性。而苏和鹰的装甲运输车就是适合在很多地形运输补给的。
“首长，617厂很多技术员都被调到sh城了。”
“哦，有这回事？谁下的命令，把人调到sh城干什么。”
“是戴天德下的命令，那边的军工厂好像接到指示，暂时暂停了航空领域的项目研发。打算临时转攻装甲车辆。”
617厂，可能很多人没有听过，因为在历史中，这早就是一个代号了。这是解放后，在跟苏联关系还友好时期，苏联援建的第一个坦克制造厂。1956年才开始投入使用，到现在不过也就五年多的时间，但却已经到了停产的局面。
617厂刚成立后，一开始就是仿造苏联的坦克，而且有苏联的支持，而一直到五八年下半年，才真正开始正式生产。但就算能生产了，装甲材料和发动机等都是依靠苏联进口提供。
现在中苏关系破裂，617厂缺少装甲材料，被迫停产。可就算如此，617厂可是有不少装甲技术人员的。只要有足够的材料，坦克还是能生产出来。
但很难理解，sh城的戴天德怎么在这时刻把617厂的技术人员调走干什么。甚至还停下了那边研发的项目。
“戴天德~~，文件给我看看，这跨区域调人是怎么回事。是临时调动，还是人员派遣。”
“这有批示的文件，调动情况没说明，首长你看。”
临时调动，一般也就是人员技术支持，基本上也就是临时任务，完成了就回来。而要是人员派遣的话，其实就是工作岗位调动，从617厂派遣到其他军工厂工作。这可不是临时的，人派遣过去了，基本上有家庭的也会跟着过去，等于是换一个地方生活了。
首长看了看批示的文件，找到自己想要看的地方，却是待定二字。这就耐人寻味了，这两字意味着调人过去是临时的还是长久的，那边下达命令的可能都没决定好的意思。再看看文件的章印，算了，别去询问那么多了，反正617厂已经停产了。现在上面的确是把方向放在了材料自主研发上面，可材料研发，是时间最不好说的一种研发类型。
都是为国家做贡献，在哪工作不是工作，就是不知道617厂已经停产这样久了。除了技术人员还在，很多高级技工都被调任到其他地方去了。也不知道617厂那个壳子和剩余的人员后面怎么处理。
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夜已深，某条大道上，停着三辆车，一前一后都是解放卡车。而中间的自然是罗成开的商务车了。
直径几百公里的路程，按照罗成的要求，尽量走大道，这天都黑了，才离开省境没多远。而现在的汽车车灯没后世的透亮，道路上也没啥路灯，加上道路不好走，真怕一不留神开沟里去。
因此打算就在道路上休息一晚上了，而在这年头汽车开在道路上休息，必须得派人守夜。好在开卡车的，跑长途都有实习司机陪同。可以派人轮流看着，而且卡车车里有刀，都是司机带着防身的。
甚至还有些司机车上备步枪的都很正常，夜里碰到爬车的还是小事，就怕一些地界的人在道路上使坏。司机不交代点东西给人家，根本就离不开。
而去sh城还好一些，如果是去湖省那边，就真得小心了。路面情况一定要看清楚，那边解放之前匪多，解放后，依然不好说。
在休息之前，罗成直接给几位师傅散了一包烟。这晚上看守的，罗成询问了一下喝不喝酒，夜里凉，会喝的话，喝一点暖暖身子，但可别喝多了喝醉了。
按照司机说的，要这样开下去，只走大道的话，可能还要开到明天晚上才能到sh城。
现在根本没有隧道高速啥的，甚至国道都没有。主道都是依照城市之间的方向建设的，有点类似于后世的省道，但路线比省道还绕。不过有一点，主道道路虽然很多地方不是水泥马路，但通大型一点的车感觉还是没有问题的。
这大型一点的车，目前也只能在主道上跑，只跑城区，尽量别跑县城区域，除非熟悉。有些地方县城到城区班车都不怎么好开，但也能行驶的，你这突然整辆装了货二三十吨的车过去，真怕在一些不好的路段把人家道路压坏不说，自己的车还陷进去。
这城区与城区之间的道路其实还行的，如果这都不行，货物运输只靠火车的话，那就难了，何况很多偏远城市可能连火车都没通都很正常。
能通城区也就行了，罗成也没打算货车造好后，去其他省份乡镇里收货，城区就行。让人家城区的人再往下面收就是了。
道路大致的结构形式罗成是清楚了，要是明天再一直走主干道的话，也没有必要了。这所谓的小路，其实很多都是县级道路，班车一般都能过，卡车就更不用说了。还有一些熟悉近道的司机，走更窄一点的路也没有关系。
而卡车能走，罗成的商务车就更不用说了。明天罗成就按照司机师傅的路线走，怎么方便怎么来。到了sh城，罗成和司机再分头行动。他们去拉货，罗成去找对象，司机们拉完货就直接回义安。罗成的话，他也不知道要待几天才能回去。
（新的一月了，感谢各位的支持，上个月自动都有一千月票了，我都没求，哎，太给力了。）
(本章完)