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第八十九章 离开藟山城(1 / 1)

刘一峰的店铺关门了。

不过他店里那些被其他食府垂涎三尺的美食并没有消失,反而是出现在了藟山城各大食府饭店中。每家的特色还不一样,但每家都会十样之前出现在刘一峰店里的美食。这让后知后觉的张钧气的牙痒痒,可等他去找刘一峰算账时,面对的却是人去楼空。

刘一峰用10张菜谱和一缸秃黄油应付完张钧后,就一一去拜访藟山城的各大食府了。直言自己被人所逼,在东山州可能待不下去了,想卖掉菜谱赚笔回老家的钱。

这简直是瞌睡送枕头,各家食府面对刘一峰的开价就没有一个讲价的,特别是刘一峰还当着他们自己厨师的面手把手教学的时候,这些饭店食府的掌柜就没一个觉得这买卖亏本的。要知道菜谱是一码事,手把手教学是另一码事,光后者就能单独再收一次钱了。

就这样,一周的时间他就赚了400多两,但这些钱转手就到了冯硕的胯下:给他买了批战马。

东山州并不缺马,但是战马和普通的脚力马不一样,培养一匹战马所花费的钱能培养3-5匹挽马。而且东山州的马匹生意是被海事局垄断的,这也是海事局迫不得已的揽钱手段之一。

东山州本身没有马,不仅没有马,牛羊等大型牲畜都没有,至少在海事局所发现的地区都没有。

有探险者说在东部山区中的棕皮野人部落中见过牛的头骨,但那头骨和中原的水牛黄牛不一样,要巨大的多。

不过到了东山州这片土地,好像动物都很容易长大。

这里还有一种巨大的鸡,也不知道是谁取的名字,叫它“火鸡”。

火鸡为什么叫火鸡没人知道,但它的肉是真的难吃。

一开始海事局见到这么大的鸡还很兴奋,觉得带回本土能让天下百姓都吃上便宜的鸡肉了。结果猎杀了无数只后,发现火鸡肉质柴到一定程度了,而且久煮都不入味,更别说其他烹饪手段了。

不过肉还是肉,海事局把活的火鸡带了回去,户部研究了很久后,给出结论:可以作为观赏性鸟类,不建议大规模饲养。

目前的东山州,所有的牛羊马,部是中原的品种带过来放牧的。羊1岁成年,牛2岁,马匹3岁,樕山城和藟山城外来自中原的牛羊马,已经在东山州繁衍了至少5代了。

但金山城不一样,那里还没有开始贩卖大型畜类,所有的牛羊马,甚至骡子,部是商行和探险者自己带过去的。

“李鸿基,给我的马起个名字吧。”

李鸿基看着冯硕宝贝自己的战马宝贝的不得了,有些吃味的说道:“你为什么不去找大头领给你取。”

冯硕瞥了眼在一旁疯狂玩耍的大哈,三哈和四哈,满脸嫌弃的没有说话。

郑芝龙插嘴道:“要不叫惊风,如何?”

“惊风!这名字好!”冯硕很满意,也很得意没有去找刘一峰,他可不想自己的宝贝马被取个大马,二马或者三马这种名字。

“说起来,刘一峰人呢?”

冯硕指了指船舱外船艉的位置说道:“在后面。”

关掉店后,刘一峰团队就分成了3部分,他本人去找各家食府商议卖菜谱一事。

冯硕和郑芝龙带了一部分人采购各种物资,惊风就是那时候买的。

李鸿基和金承佑带着剩余的女真人和高丽人,跑道了藟山脚下,按照刘一峰的要求开始训练起了他们。这些女真人和高丽人最近都过的太好了,突然被严格训练一个个叫苦不迭。

不过更痛苦的是刘一峰处理外菜谱的事也赶来后,他直接拿出了后世军队训练的章程,开始调教这批越来越散漫的手下。

一直持续到去金山城的船出航为止。

不过即便是在船上了,刘一峰也没有放松对他们的摧残,目前他们就在船员水手们完不解的注视下,分批次在空地上做着开合波比跳。

连陪同刘一峰在船艉观摩的船主和船长都忍不住频频回头看他们。船主是在感叹刘一峰这帮探险者手下纪律性太强,弄不好都是退役军人,而船主是在心疼他的甲板。

“张掌柜,你是从那里找到这么多退役军人的?”

“王掌柜,他们都是跟着我在北庭都护府退役的儿郎们。”

张掌柜就是刘一峰,他再次使用了假名,因为张钧坑了他,他就用了张钧的名字。至于王掌柜就是这艘船的船主了。

“正看不出来张掌柜年纪轻轻的,就已经军功赫赫了。”这话既是恭维,也是试探,毕竟刘一峰年轻的过份了。

被刘一峰军训了半个多月的班底,的确在这个时代称得上明令禁止了,而这是军队才有的特性。所以刘一峰即便年轻的过份,王掌柜也是半信半疑的。

这也是刘一峰故意的。

军训他们一来是把这帮人这段时间养肥的膘去一点,懒散的习惯改一下,二来就是为了给自己南下金山城树立人设了。

他现在叫张钧,北庭都护府退役军人,带着和他一起征战漠北的兄弟们来东山州闯荡,听闻东山州有金矿,便特意南下去挖金子。

这就是他现在的人设。

这个人设很深入人心,特别是见到了刘一峰的手下纪律性极强,以及他本人的强壮后,大多数人都会第一时间接受这个人设。

而王掌柜在和张掌柜前期的接触中,刘一峰还故意漏出过自己,冯硕,李鸿基和郑芝龙腰间的火铳的。

王掌柜何其识货,一看就知道是簧轮铳。这玩意儿黑市都极其少见,他怀疑这帮退役军人肯定是退役前利用关系偷偷带出来的,说不定就是因为这个原因才来到的东山州。

他的猜想姑且不谈,刘一峰立下的人设是起到了效果的。

“王掌柜,这船我怎么觉得不像是我们大明的船呀?”

这个问题是刘一峰在港口第一次见到这船时就想问了,因为这是一艘典型的小型卡拉克船。

船身长度在30米左右,除了主桅杆有方形软帆外,副桅杆挂的都是三角软帆。整体吨位应该在500吨上下,能载人80-130人,是这个时代欧罗巴海域非常常见的一类商船。

“张掌柜独具慧眼呀,这的确不是我大明的船,这是我从尼德兰商人手中购买的。”王掌柜一年的得意:“这船载货量是比广船福船要少一些,但速度快呀。”

王掌柜的确很得意。

目前大明内部大多数人还是认为硬帆是王道。

软帆那是军舰用的,操作过于复杂,需要船员太多,间接提高成本。而且除了工部和海军,也没什么工匠掌握了软帆船的制造和维护方式,出了问题都不知道该怎么办。

但是王掌柜却不这么认为。

他家是造船工匠世家出身,当初郑和下西洋时造船的工匠中就有他家族的祖先。他作万历朝第一批睁眼看世界的人,已经看到了硬帆的种种局限性了。

“尼德兰人和弗朗机人虽然长的像鬼,身上奇臭无比,但造船的能力是真的不错。”

接着他的一番话让刘一峰对他刮目相看。

王掌柜认为未来海运速度才是关键,运载量再多,速度不够快其实也是在间接的增加成本。

“比如说着藟山城和金山城航线,那些用硬帆的广船和福船跑两趟的时间够我跑三趟了。诚然我一艘船要的船员比他们多,但我第三趟赚来的钱就能抹平这成本了。”

“王掌柜以后就准备走藟山城和金山城这条航路了?”

没想到刘一峰的问题跑出去后,王掌柜得意的表情就黯淡了下来:“我到是想跑,但这两城之间的运载量太小了。”

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