进藏五六十来次，至少带了一百多人。
这些人，却也各有不同。
有的人，我很荣幸能够一同走过这一程，不只是西藏的一程路，而是人生的一程。在我低谷的时候想到他们，我会为之一振，他们定会为我助威鼓励。
有的人，我却是忍受着与之同行。结束之后，我甚至是恨不得把这记忆从大脑中挖出丢掉。因为那是在压抑忍耐的几乎丧失自己本性的情况下度过的。
更多的人，犹如你我他，都是大众。我们大家有着这样那样的一些习惯，间或有着一些摩擦和矛盾。但是经过大半月旅途的调和，基本都成为了朋友。
我喜欢交朋友，成为一个司机师傅后，却知道，很多时候，我和客人只是一桩生意。
无论我在app以及在青年旅舍的贴条内容多真诚多实在，那都是做生意的广告。无论我对人多真诚实在，那也是在做生意。
从一开始的惊讶甚至是有点的委屈，到后来的安于接受。现在觉得很正常。因为我就是出来卖的，我一开始以及我根本的目的，就是挣钱的。
有两个广东仔，同是广东人，一个看我住哪里就跟着一起住，看我去哪个馆子就跟着一起吃。问为什么，回答我说：你这路线熟悉啦，你吃什么住什么肯定不是难吃的不是条件差的啦。另外一个人呢，我车停哪家饭店他必定去别家吃，我进哪家住宿他必定绕到其他人家。我没问，因为我知道他的道理。你估计也懂的吧。
我做生意，不懂得所谓生意的道理。我认为天下的道理就是讲理，于是我的生意会让人认为我很不讲理。
一位姐姐教训我的时候我恼怒回答：那我就是一个出来卖的表子，我挑一下客人我怎么啦？
但是另外一个朋友笑着回答：是啊，你都出来卖了那你有什么资格挑客人？
我哭。
是啊，我就是出来卖的。
但是我也是感恩的。
我对给钱痛快的，我很是感激。
比如叉哥。
一倘西藏之行，本是我应该多少优惠的，他却生怕给少了似的，不住说再加点加点。
还有灌云的小伙伴，头天付定金买机票飞成都，见面就付了余款。一个新浦的大哥也是如此。还有新浦的几位美女也是这样。
这样的人，大约有一成吧。
这样一成的人，是我以后永远愿意合作下去的。
还有那么一半的人，也是能够按时履约，这样的人也有很多。当然有的时候到了约定时间了没动静，提醒之后恍然笑笑赶紧转帐。这一半的人，我也是愿意将来能够合作下去。
对这两类人，想必他们也知道我卫东是什么样的人啦。
如果有可能，能够再次一起西藏的话，去过的朋友再去的话，我按照半价来算啦。哈哈。
还有的人，我想他们以后也绝对不会再找我的。
因为，这些人里，有的我会要他们先打款，然后我看心情。另外一些，就算提前捧钱，嘿嘿，他比我还明白我会怎么做的。
再次谢谢有缘一路同行的朋友们。
有人说，一辈子要去一次西藏。倘若是这样，那么我卫东却已然用了差不多五六十辈子的份额了。
我以为自己只是个司机，带人去逛逛。真的不以为除了风景之外，还能有什么收获。
现在知道了，我有故事。我成了一个有故事的老司机。
只可惜这几年的疫情，本来我可以广告说：用十八天的时间，你带着钱，我带着你，我们一路向西。一路不断的有新的故事。
但是，事实上我已经坐班一年多了。我从曾经在草原奔驰的野马，变成了每天在固定的地方吃住和拉磨的家驴。
我经常仰头，张望蓝天。许久。
看的时候，我会想，想这同一片蓝天下，曾经在高原的我。