第256章利字当头
“六国银行团”的组建正是在辛亥革命前后，组建之后，这个金融垄断集团便立即倒向了袁世凯，而袁世凯也正是利用从他们手里借来的洋款将南方革命派彻底打垮，如果不是他得意忘形，想将袁总统变成袁皇帝的话，中国的近代历史很可能是另外一副模样。
现在，赵北所做的一切正是为了将这种列强在远东的“一堂和气”消灭在萌芽状态，冒着激怒一派列强的风险也必须将另一派列强拉到自己这边来，让他们看到，除了袁世凯的北洋集团之外，在南方还有一个值得投资的实力派军事集团，鸡蛋确实不能只放在一个篮子里，那样风险太高，还是分别装在不同的篮子里较为稳妥。
而且拉拢某些国家的同时也可能在列强之间制造矛盾和摩擦。
美国领事司戴德的武汉之行表明，总司令的这个阳谋至少获得了部分成功，美国人注意到了在南方崛起的这个实力派军事集团，虽然美国人或许并没有抛弃袁世凯，但至少他们不再将全部赌注押在北洋集团那边。
正因如此，赵北对待美国领事的态度与对待英国领事的态度截然不同。
英国领事走后，赵北向司戴德说道：“抱歉，司戴德先生，让您久等了。听说您是为了汉冶萍公司募股的事而来的，考虑到美国是现在的世界经济强国，金融业非常发达，我很想听听您的意见，关于汉口证券交易所的事情，也希望您能指点一二。”
司戴德不置可否的耸了耸肩，说道：“其实在我看来，那个关于汉冶萍公司的募股章程确实有失公允，它违背了资本的自由原则，如果是在美国的证券交易所上市的话，或许根本就没有人愿意购买这种股票，因为它的升值空间有限。而且在我看来，您对英国的强硬立场似乎有些不太理智，虽然我也知道，英国和日本是盟国，而您却非常的讨厌日本。”
“资本的自由性我也知道，但是这个世界上没有绝对的自由，绝对的自由只能带来无序，带来无法预料的灾难，相信我，经济强国的金融市场最终将抛弃现在这种绝对自由的股权交易法则，金融需要规范，资本也同样需要规范，这种规范需要由各国政府制订并加以监督。”
“政府监督金融市场？将军阁下是在开玩笑么？天呐，那是《资本论》的观点。”
司戴德眨了眨眼睛，带着一丝狡狯问道：“我担心的是，今天将军阁下能够限制日本商人和英国商人的在华投资，那么，明天你会不会限制美国商人在中国的投资呢？”
“领事先生，您说错了。限制日本、英国商人投资的人不是我，而是汉冶萍公司的全体中国股东。不过我可以向你保证，中国商人信守承诺，如果他们愿意与美国商人合作，那么美国商人的利益一定能够得到保障，只要募股章程上没有说不许美国商人投资，那么，你们美国商人就可以放心的在汉冶萍投资。”
赵北说到这里，走到墙边，指了指那墙上挂着的一幅亚洲地图。
“日本离中国太近，它的国内资源贫乏，市场狭小，所以注定了它的扩张方向永远是东亚大陆，而且日本是一个带有强烈军事色彩的君主国家，它的军人力量太过强大，太容易走极端，对于中国来讲，日本是一个危险的邻居，作为中国人，我们不得不加倍提防。但是美国呢？美国国土辽阔，国内资源足够支撑工业，美国需要的只是市场而已，再加上美国那独特的政治架构，综合以上事实，我坚持认为，美国目前不会向东亚进行军事扩张，对于美国商人来讲，金元政策要远远好于大棒政策，所以，请司戴德先生尽管放心，无论如何我们中国企业和商人都不会对美国商人关上贸易的大门，因为中国需要朋友，而美国就是这个朋友。”
司戴德盯着赵北的眼睛，想认清这个军事强人的本质，或许这是一个狡猾的政客，或许他的话并不能真实的反应他的内心世界，但是至少有一点将军阁下是说对了，美国商人确实不喜欢大棒政策，他们更喜欢金元政策，不然的话，信奉金元政策的前陆军部长塔夫脱先生也不会成为美国的新总统了。
其实任何一个国家的商人都应该明白这样一个道理：国家的军事机器过于强大的话，对于自己的钱袋子终究是一个威胁，税率的提高只是一方面，美国商人更担心的是会出现拿破仑式的军事强人，那会威胁到美国的政治架构，所以，他们强烈的反对增强美国的军事力量，尤其是陆军力量，和平主义者在美国国会里拥有相当强大的力量，这就决定了美国的对外方针只能是金元政策为主，除非商人们觉得自己的海外钱袋子遭到了威胁，否则他们不会同意政府维持一支规模庞大的军队。
“将军阁下说得不错，美国是贵国的朋友，也是将军阁下的朋友。不过我今天拜访将军阁下并不仅仅只是为了汉冶萍公司的募股问题，关于川汉铁路和粤汉铁路问题，美国财团已经认真的考虑了将军阁下前几天给我的建议，他们认为在目前的情况下，确实应该考虑一下贵国国民的情绪，如果川汉、粤汉铁路不能按照京汉铁路章程办理的话，双方可以就这一问题进行磋商，商议出一个双方都满意的方案，关键是美国的投资利益必须得到书面保证，毕竟，商人投资铁路，唯一的目的就是获得利润，为资本寻求出路。”
司戴德从皮包里取出几份文件，呈给总司令。
“这是美国财团草拟的合同，希望总司令能够认真考虑我方的建议。据我所知，总司令前些时候似乎已经改变了原先的四川铁路规划，您打算先修一条通往西北省份的铁路，如果这个铁路规划得以实施的话，我想，您可能没有足够的资金和技术保证四川通往湖北的那条铁路建设，如果美国财团能够取得川汉铁路修筑权的话，那么您在短时间里将同时修建好两条铁路。”
赵北接过合同，翻开看了看，全是英文。
“司戴德先生的建议我会认真考虑的，不过刚才您的话说得并不十分准确，其实我是打算在四川修建两条铁路，一条去西北，一条去西南，如果再加上川汉铁路的话，就是三条铁路。我还是有些自知之明的，以中国目前的力量确实无法保证这三条铁路同时修建，如果能够取得国际财团的支持的话，我当然会非常高兴，但有一个前提，那就是铁路的管理权和经营权必须由中国人掌握，离开了这一点，双方就没有了合作的基础。如果美国财团同意这个前提条件的话，别说是川汉铁路，就是川陕铁路、川黔铁路也可以吸收美国资本。有钱大家一起赚，这也是我的信条，与贵国提出的‘利益均沾’完全一致，虽然我是一个爱国者，但我并不是一个盲目排外的莽汉。”
“将军阁下的立场我完全理解，蕲州事变中贵国民众所表现出的国家意识和民族意识也让我国政府重新审视了外交原则，将军阁下刚才的话说得很正确，美国对于中国完全没有领土野心，美国想要的仅仅只是一个开放的市场和一个公平的商业竞争环境。对于将军阁下的铁路发展计划，我个人完全赞成，如果这几条铁路能够建成通车的话，将对贵国的西南地区和西北地区的开发起到至关重要的作用，不过这个计划确实太过激进，风险太高，如果将军阁下不反对的话，我建议把德国财团也拉进来，这不仅能够保障建设资金，同时在政治上也能降低风险。”
“如果德国商人愿意投资的话，当然可以参加这一铁路建设计划，如果由中国管理铁路，我认为合作修建铁路完全不是问题，我国的民众也不会反对这种国际合作。不过，我担心的是英国的态度，英国是日本的盟友，湖北、四川又被它视为禁脔，如果这个联合筑路计划被爆光的话，英国政府肯定会想尽一切办法阻挠。当然，以美国和德国两国的力量，我想，这个问题或许不是什么难题，关键就看两国是否真的愿意投资四川和湖北的铁路了。”
赵北先不动声色的说出了自己的忧虑，然后又给美国戴上顶高帽。
不过司戴德也不是傻子，这顶高帽他没敢立即接过来戴在头上，只是转移话题，与总司令讨论了一下铁路建设合同的一些细节问题，直到日落时分才告辞离去。
赵北将司戴德送出总司令部，并用自己那辆福特小轿车将司戴德和他的助手送到汉阳码头。
“看起来，这美国人也是老狐狸啊，不见兔子不撒鹰。”
望着那辆渐行渐远的汽车，赵北长叹一声。
列强对华铁路贷款权的争夺战现在已经进行到白热化阶段，英国、法国、日本、俄国组建了“四国银行团”，而将美国和德国排挤出去，这使美德两国忿忿不平，也是他们向总司令靠拢的原因之一。
在历史上，“四国银行团”的四个成员是英国、法国、美国、德国，而现在，由于赵北的干预，这个国际金融垄断组织不仅提前成立了，而且成员也发生了变化，根据历史经验，美国和德国最后还是如愿以偿的加入了这个金融垄断组织，所以，赵北并没有因为司戴德的几句漂亮话就放松警惕。
有句话说得好：过河拆桥，卸磨杀驴。
虽然美国和德国已经开始重视共和军力量，但谁也不能保证这不是它们做出的一个姿态，如果两国只是借此虚晃一枪、以此为饵迫使英国、法国同意两国加入国际银行团的话，总司令恐怕就成了“卸磨杀驴”里的那头驴了。
刚才英国领事与美国领事不约而同赶到总司令部，虽然他们都说是“偶遇”，可是事实真是如此么？恐怕只有他们自己心里清楚了。
所以，无论如何也不能让美国、德国加入国际银行团，要充分利用一切手段使两国被国际银行团孤立，如果可以的话，甚至有必要采取措施瓦解这个“四国银行团”。
这“驴”只能由总司令来杀，其他人不能动手，而且总司令也绝对不能成为那头“驴”，这是不符合总司令利益的，也不符合中国利益。
四个字总结：利字当头。