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第1093章 王林的船公司【求订阅月票】(1 / 1)

王林微微冷笑“你是说,你和三和公司是死敌?那与我何干?我只不过是三和公司的一个荣誉董事!”

在企业中,经常会出现荣誉董事,名誉董事长之类的称号。

这些人,一般是公司创始人或者前任董事长,抑或德高望重的股东来担任。

他起的作用是平时参加公司重大事项的开业剪裁活动,或在股东遇到纠纷时,调节股东关系,协调公司内部关系的作用。

一家公司不怎么出名,也会请一个有名的人来担任荣誉董事或荣誉董事长,为的就是提升企业的知名度。

而公司的董事长,是公司董事会的领导,公司的最高领导者。其职责具有组织、协调、代表的性质。公司eo的权力都来源于他,他拥有罢免eo等最高权力,并且掌握行政权力。

至于名誉董事,就是给社会名流的一种封号,他可以没有任何职责,也可以是负责相关事务,就看董事会对职责的分配。

刘和平等人想选举王林当三和公司的董事长。

但王林却宁可退居幕后,只当一个荣誉董事。

当然了,王林在三和公司的地位,却是举足轻重的。

这一点不言自喻。

从刘和平等人对王林尊敬的态度、恭敬的表情,可以看出来,从王林所坐的位置也可以看出来,在三和公司,王林的地位是超然的,也是众人所敬仰的中心。

但刘大海并不知道这一切,他听王林这么一说,倒是一怔。

刘和平冷哼一声“刘大海,你要跟我们三和公司为敌,我很乐意接受你的这种挑战!我们三十家社团,还比不上你一个人?那我们以后也不用在江湖上混了。”

全场传来响亮的笑声。

这是嘲笑,也是讥笑,更是轻视的笑。

区区刘大海,也敢跟三和公司叫板?

如果三十个社团加在一起,都打不过一个刘大海,那三和公司存在的意义何在?

抱团取暖都取不了暖,还不如一盘散沙!

刘大海听着四周的讥笑声,喉咙一阵发苦。

这一年的刘大海,还没有强大到可以和唐季贤、颜世雄等人相提并论。

即便是唐季贤、颜世雄,也不会傻到得罪三和公司,顶多就是不掺和,敬而远之。

对唐季贤和颜世雄来说,王林主理三和公司,也是有好处的,因为王林和他俩之间都有或多或少的联系。

所以,他们也就默许了三和公司的成立。

刘大海又算什么玩意?

他敢独自对抗三合公司?

王林澹然说道“把不相关的人请出去!”

他的话一落地,附近两桌的人马上起身,轰然答应,然后一齐走上前来,对刘大海道“你可以出去了!”

刘大海本来是一片好心,结果却办了坏事。

这多半是因为他不会说话的缘故。

刘大海也是个死要面子的人,被三和公司的人这么一闹,他哪里还有脸面继续留在这里?当即转身离开。

三和公司的人在后面起哄。

那哄堂大笑的声音,传进刘大海耳朵里,格外的刺耳。

刘大海愤愤的走出餐厅门,用力跺了两下脚,呸呸两声。

马仔上前问道“老大,要不要把那匹金马拿回来?”

刘大海反手就是一巴掌打过去“我刘大海落魄到这种地步了?送出去的礼物,还要拿回来?你当我是什么人?你嫌我丢的脸还不够?”

马仔捧着脸道“是,是,老大。”

刘大海大声吼道“是?你是说,我丢的脸还不够?”

“不是,不是。”马仔哭丧着脸,他指着刘大海的车,说道,“老大,你的车被人贴罚单了。”

刘大海的车就停在马路边,他想着马上就要离开的,没想到还是被条子给贴了罚单。

“喂喂喂!”马仔跑上前,对条子说道,“兄弟,我们就停了一下,你至于贴罚单吗?你知不知道这是谁的车?”

“这里不许停车!我不管这是谁的车,停在这里就要受罚。”交警严肃的说道。

“让他贴!”刘大海大摇大摆的走过来,掏出一沓钱来,往交警怀里一甩,“我的车就停在这里了,我们现在去上面唱歌跳舞,要晚上才走!该贴多少你就给我贴,我有的是钱罚!不过你得给我把车给看好了,如果车子有遗失或受损,我唯你是问!呸!一个臭条子,有什么了不起!”

交警道“你这是在威胁我?”

“对啊,我就是在威胁你!你告我啊?”刘大海用力咳嗽一声,喉咙里一口老大的浓痰往嘴里冲,作势要往交警身上吐。

交警吓得往后直退。

刘大海往他脚边吐了一口痰,哈哈大笑道“这就怕了?怕就对了!”

说完,他抖着威风,带着马仔到楼上的歌舞厅消谴去了。

交警看着他们的背影,不甘但又无奈的摇了摇头。

这时,一个年轻的帅哥走到他身边,问道“看不惯他?”

交警道“这种人太得瑟了!有几个钱了不起啊?”

“有钱真的可以了不起!不过,你可以抓到他的把柄,把他给抓起来!”帅哥说道。

“迟早有一天,我会把他抓起来!他别犯到我手里!”

“好,有志气!”

“你是谁啊?”

“我?一个路人。”

这时,餐厅里的人都走了出来。

刘和平推着轮椅上前笑道“王先生,我们回公司,好好聊聊公司经营方面的事?”

帅哥自然就是王林了。

王林嗯了一声“关于公司的运营,你们有什么好的想法?”

刘和平道“我们有码头,当然还是做码头生意。货运这一块的生意,利益极高!”

王林道“我在香江有一家货代公司,三和公司可以和我的公司一起合作,成立一家全新的船公司。”

刘和平笑道“干脆,两个公司合并得了!”

王林轻轻摇头“还是划分开来比较好。但业务方面可以互通有无。三和公司可以购买自己的货船,开通自己的航线,成立自己的船公司!”

刘和平道“这一块的生意当然好做了,看看人家船王,多有钱!我们哪怕赚不到他那么多的钱,他吃肉,我们喝汤都够了。”

王林道“就是这个道理。生意慢慢做,总能做起来的。”

众人来到三和公司,在会议室里坐下来,七嘴八舌,各抒己见。

三和公司租了两层写字楼,用来当作公司的总部

经过商议,王林协助他们,制定和完善了公司的发展规划、运营方针、经营方式、规章制度。

因为王林马上就要回内地,所有的事务,都赶在这几天完成。

王林帮人帮到底,使出浑身解数,帮忙成立三和公司。

三和公司的成立,在香江绝对算得上是一件大事。

这像征着三十家社团集团上岸,从今天开始走上正道,经营正派生意。

从此,香江多了一家实力强劲的船公司。

在谈及股权结构时,因为王林并没有注资,所以他不应该持有三和公司的股份。

这也是王林担任荣誉董事的原因,他和三和公司之间的关系就不会太过深入。

但是,刘和平等人经过商量,却要给王林一成的干股。

的分红!

虽然王林并不持有股权,但他可以获得的分红收入!

这个分红的比例就很高了!

其他这么人,才获得的分红呢!

王林连说不敢受此分红。

刘和平等人却一定分红给王林。

在他们看来,如果王林不拿这笔分红,那他就不会为公司的经营上心。

给王林分红,虽然很多,但比起王林为三和公司所做的贡献来,众人又觉得这是值得的。

这些社团老大的性命,都是王林救下来的。

刘和平之前想过要给予王林一笔钱当报恩,但王林拒绝了。

再加上三和公司的成立,也是王林一手促成,没有王林,也就没有三和公司。

在这样的背景下,通过公司分红的方式,给王林一笔钱,也不算什么大事。

王林觉得自己受之有愧,但实在拗不过众人的一致请求,最后只能接受,但他主动将分红收益降到了。

从此,王林在三和公司没有投入一分钱,却能坐收的分红!

三和公司的人都感叹不已,觉得王林太过仁义。

别人都只嫌弃分红太低,而王林却嫌分红太高。

这样的好人,哪里去找?

王林真正在乎的,并不是这笔分红的收入,而是船公司的盈利。

三和公司成立以后,社团之间的码头之争,终于告一段落。

王林的货代公司,和三和公司合作,成立了一家船公司。

这家公司的名字叫“永华货运”。

船公司投资巨大。

王林通过货代公司,向船公司注资亿港币,占股,成为永华货运公司的最大股东。

这才是王林整个布局的重点。

三和公司是一个集团公司,经营的范围很广。

但永华货运,却专营船务、货运业务。

这一块的业务,也将成为三和公司的重点经营范围。

自从,王林终于打通了属于自己的海运通道,有了自己的货运渠道。

改开初期,我国的远洋货运能力严重不足,急需扩大远洋运输能力,当时船王应邀回来洽谈合作,一改不与别人合资的规矩,双方成立了合资公司,引进国外先进造船技术承接国际订单,并下单订购了艘货船,在国际上为我国造船业做了有力的证明。

经过十年的发展,我国的远洋运输能力大大增强,但还远远不够。

海上运输是历史悠久的运输方式,目前国际贸易总运量中,三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的。

我国的远洋船队组建于六十年代,由于采取一系列有效措施,商船队发展迅速。从七十年代开始,国轮承运进出口货物的比重逐年上升。

到了九十年代初,我国国轮货运量的比重已上升至-之间。远洋运输航线也发展到多条,我方派船到达国外装卸的港口约已有多个,遍布世界多个国家和地区。

伴随我国远洋运输航线的发展及商船队的建设,我国国际班轮运输发展也取得了令人瞩目的成绩。

截止年,我国已有个航班通往世界各大港口,其中核心班轮的准班率基本保证,普通班轮准班率也提高到以上。

年,货运市场竞争日趋白热化。

申城大胆提出“以申城为龙头,连接沿海,向内陆腹地延伸”的战略目标,为日后遍布全国、四通八达的揽货网点布局奠定了扎实根基。

这一年,我国的航运交易所还没有成立。直到四年以后才能创建。

在王林印象中,我国第一个水运交易市场,就是在申城。这也是我国最早对外开放的航运交易窗口,定期发布我国航运发展报告、我国出口集装箱运价指数等数据,成为业界重要评价指标。

而在香江,水运交易市场已经十分发达和成熟。

王林在香江组建中转站,又成立了自己的船公司,既可以解决爱秀集团自己的海上运输瓶颈,也为我国的远洋运输事业做出杰出的贡献!

在王林的规划中,等到回归之时,永华货运公司,将成长为国际上排得上名次的货运公司之一同,在国际货运行业扮演重要的角色。

货运公司最重要的就是船舶。

永华公司向申城造船厂订购了十几艘大型货轮。

上运输具有运载量大的优势,再加上通过能力强、运费低廉,具有其它运输方式无法比拟的优势。

至于这一块的利润,那当然不必多说。

谁能控制海上运输的通道,那绝对是日进斗金。

这也算是王林商业版图中开拓出来的另一块拼图。

实业、金融、货运,等等产业,将助力王林赚更多的钱,迈上更高的台阶。

这次香江之行,王林收获颇丰。

他既得到了歌后的爱,也赢得了香江最高的名誉,更成立了永华货运公司!

时光易过,眨眼间,王林他们来港一个月了。

李文秀等人早就归心似箭。

香江再繁华、再热闹,总归不是自己的家。

李文秀急于回家为母亲庆生,和王林商量好回家的日子。

这天,王林等人收拾好行李,前往机场,返回家乡申城。

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