“97年是我们集团i硬件及电子产品，继续飞速发展的一年。这一年中我们的老产品数字随身听、学习机、数字音响、手机、游戏机、个人电脑、企业级服务器、工作站、数字电影摄影机、数字摄像机、数字电影后期设备、数字电视后期设备、数码相机、胶片相机等，都全面升级。
“此外，97年还发布了数字修音设备、专业演唱会和录音室级别的音控台、高端专业话筒、安防监控设备、卫星导航仪、激光打印机、高分辨率扫描仪、智能扫地机器人、超级cd刻录机、电脑摄像头、等新类型电子产品。”
“还向国内市场供应了大量的电子元器件，如cpu、gpu、固话及移动电话soc通讯芯片、传感器芯片等数十种芯片，以及内存条、固态硬盘、机械硬盘、新型cf卡、sd卡等计算机核心元器件。营收达2600余亿米元。”
“哗……”各种惊叹声不由自主，从众人口中发出，随即一阵掌声响起。
马由也在想，还是电子产品价值高。去年手机全球总销量达12亿部，平均每部单价800米元，就960亿米元了。今年蓝星电脑也创销量高峰，达到了000万台，另外还有其他20多项产品。这个产值也就不算什么稀奇了。
顾家明也很兴奋，他享受了众人的半分钟掌声后继续汇报：
“我们还有震惊全球的重磅的产品，当属蓝星1代光刻机的面世。代表着我们在芯片生产线制造领域，已走到了超过世界其他晶圆企业的前面。领先其他主流芯片制程工艺2-年。”
在场人员听到这里，虽说大家都知道这件事，但今天年终总结，听到这个消息，都感到很自豪。再度鼓掌庆贺。
高科技企业，就是要不断有高科技产品推出，才能在这个领域站稳脚跟。然而恰好因为这个行业的产品更新换代太快，再大的公司都可能稍不注意就落后他人，最终怎么被淘汰的都不知道。
马由也微笑着轻轻鼓掌。这是他预料之中的事。前世也是如此，汽车工业被喻为工业中的工业，如果把零部件及汽车后产业算进去汽车业占世界gdp的15左右。从业人数占在总就业人数的10左右。此外，就是电子产品和半导体产业，紧随其后，大约占全球gdp12左右。
这一世他不准备现在就在汽车行业发力，一是时机不成熟，华国消费市场还有10多年才能爆发式增长。二是汽车产业都是西方国家老牌企业的根据地，和他们在这个领域硬碰硬还不如在电子产业中，独树一帜，迅速领跑来得轻松。且对手较少。
负责国内软件板块的副总裁杜启才接着开始汇报：
“97年华国软件产业在华国发展也很快。具体情况刚才文勇总裁也汇报了一部分。我想补充的是，除正常推广集团所有软件、网站外，我们在国内加大了和国家机关、企业的合作力度。目前银行、税务、企业等领域，我们的财务软件占有率达到了7。软件总营收达02亿华币，税前利润27亿华币。”
“为加速发展国产软件业，我们在蓉城、金陵两座城市，分别设立了软件产业孵化园和i产业孵化园。2个月前竣工交付，正在招商中。目前入住企业已达到了2800余家。预计明年年中，可达到规划中的6000家企业入驻。这样奠定我们软件生态健康发展的基础。与弘崆的蓝星科技产业园一并，真正发挥出东方硅谷的效应。”
“而且，今年我们还会有软件方面的拳头产品推出，这将是软件产业标志性的变革。所以，我有信心推动蓝星软件产业跨越式发展。”
作为主管软件板块的副总裁，杜启才自然也得到马由的通知，今年要推广华文架构的计算机编程《星语言》。但暂时还没有到公布之日，故今天只是放了一个风声。
杜启才历经考验，获得了马由的信任，并在马由的引导下，开拓了脑域，已自学了一段时间的《星语言》，非常了解这个新的编程语言的强大和便捷。
克里斯蒂安博士汇报了汽车产业的情况：
“蓝星汽车在97年度，在完成了2r旗下5款车型、红旗旗9款车型、以及蓝星品牌款超跑后，又研发成功蓝星重卡4款车型，以及限量版蓝星怪兽超跑和普及版瞪羚。让蓝星汽车拥有了22款车型，覆盖了超豪华轿车、豪华轿车、suv、越野车、以及皮卡、超跑、商务车、豪华保姆车以及重卡多个产品领域。”
“去年各款车型总计完成生产6万辆，产值达945亿米元、折合华币达804亿。”
这个销量、销售额就差强人意了。不过，汽车品牌一旦树立起来以后，向下兼容就比较容易，销量自然就能提升。例如才发布的标准版跑车《瞪羚》售价仅10万米元，短短2个月订单就达2万台，还有保姆车、重卡等都是适应市场的产品，订单也开始猛增。
因此马由也不着急，何况，蓝星汽车还有很多杀手锏没有使出。
“不过，我们汽车文化的塑造方面，有了零的突破。去年各种汽车赛事，我们蓝星跑车获得了4个冠军。目前迈凯伦、兰博坚尼、宾利、帕加尼等赛车，都在委托我们定制发动机。相信明年各种赛事中，有至少一半是我们蓝星汽车制造的发动机。这将有利于巩固我们的超跑品牌。”
“华国第一家汽车公园春节前也将在蓉城东郊竣工。明年我们将先举办一些友谊赛、邀请赛，逐渐再举办一些国际大赛。同时，制约我们汽车销售的瓶颈4s店，去年得以突飞猛进的发展。华国已有80多座城市共计90余家开业，欧洲、米国则已有120家4s点完成了布点。”
“发动机产业已成为华国汽车龙头企业。共完成了2款各型号汽车、摩托车发动机。全年销售了摩托车发动机260万台、汽车发动机万台。产值约为760亿华币，税前利润约40亿华币。另出口发动机达22万台，销售额达6亿米元。这个数量明年还将有极大的增幅，主要是重卡、皮卡、轿车柴油发动机。”
“对了，借此宣布一个好消息，董事长指示，从现在开始，建议公司中层以上管理人员，若要购置蓝星汽车旗下各种品牌的私家车，可以享受8折优惠。”
众人掌声更加响亮，在座大多数是男性，也都是有汽车消费能力的人群。对自家的汽车自然情有独钟。能够有如此大优惠，大多数人都有了购买。
克里斯蒂安发言完毕后，是地产公司周洪亮接着汇报：
“97年，也是我们地产公司大发展的一年。去年我们陆续在全国各大城市，竣工了48座蓝星购物中心，新开工购物中心2座。”
现在竣工交付的各城市购物中心，都是当地口岸最好的位置。例如京城就是在王府井，早在1994年马由首次回国，就先于弘崆李甲成申报了这个项目。并因有国盛公司协助，在1995年底成功获得这个项目的开发权。
前世李甲成拆迁及工程达10年之久。这一世虽说也有类似的困难，但却提前了6年时间，就完成了拆迁和建设。
与前世李甲成有所区别，马由不是单纯的投资商，而是真正的爱国商人。在科技、军事等方面做了巨大贡献。且在拆迁安置等方面，又没有商人那种唯利是图，给足了原居民利益。使京城市官府工作难度大幅度降低。
这样的聚宝盆。再过10年，每年租金都要超过20亿，以后还会更多。
马由清楚房地产发展规律，起步阶段盈利最多的就是当地口岸最好的商业广场。这也是李甲成所谓的“口岸、口岸、还是口岸”的经营策略。其实起底房地产，也就是如此简单。李甲成前世成为所谓首富，运气和依托祖国发展才是第一要素。而非包装内样什么经商奇才。
“弘崆、沪上、京城的蓝星大厦（广场）有22座，形象进度大多封顶。其中京城总部最先交付使用。在各产业集中区，已交付员工公寓、学校、社区商业等配套项目共计0个，可谓员工提供12万套住房。”
“4所大学的校园全部竣工，其中鹭岛市的蓝星大学已交付使用。蓉城、金陵、弘崆所分校春节后也将交付使用。”
“各产业项目的厂房基本全部竣工交付。今年只新增了28万平方米一些工厂的2、期工程项目。”
“蓉城、金陵两市的产业园区、厂房已全面竣工交付。”
“97年的交付使用的地产产值达1200亿华币，酒店、购物中心、院线等租金收益达到了17亿华币。地产是周期较长的产业，所以利润暂时无法精准核算。谢谢大家。”
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