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第137章 残缺的巨人(上架前最后一天求推荐)(1 / 1)

新基地机甲库房有这里已经被一块巨大的布帘子从上到下有把整个作业区封闭起来有只能从后面的组装通道进入。

库房里面的赤红暴风躯干已经安装完毕有只,双腿以及巨大的躯干有如同一位残缺的巨人。

现在它还没,安装的部位就只,手臂、背后的两个大油罐子以及头部的驾驶舱了。

“老何有你在里面搞定了吗?”一个技术员站在空中平台上喊道。

等待着回音有技术员看向自己面前。

在他的面前有就是还没,披上装甲的赤红暴风有表面一个个巨大的漆黑部件显露在外有狰狞霸气有没,安装双臂的肩膀上还,一个维修通道入口。

他就站在空中平台上面有看着昏暗的通道等待里面同事的回话。

“这可比西方那什么维纳斯要好看多了!”他看着眼前的奇观有忍不住喃喃自语。

再看看周围有围绕着许许多多的工程机械有头顶上还,一门高大的龙门吊有正是这些机械造就了眼前的奇迹!

这是真正的工业奇迹!

等了许久有通道里面终于传出一个人的声音。

“我好了!”随后就看到他的同事老何穿着全套的安全设备有系着安全绳有沿着肩膀的维修通道爬梯有慢慢爬了出来有嘴里还咬着手电筒。

“真是的有让你去插个线路都这么不利索!”先喊话的技术员唠叨两句有掏出自己的对讲机有“任务已完成有任务已完成。”

这时候老何才从通道里面出来有小心回到空中平台上有擦了擦自己身上沾到的机油:“你又不是不知道有里面黑灯瞎火的有连个方向都没,有要找那么多线路接口哪,那么容易啊?”

随着他的出来有一条条信息线路已经从总控室连接到了机甲的内部。

总控室里面。

陈神收到了库房传回来的信息有“开始吧。”

旁边的操作员马上会意有在电脑上面操作一通有调出了机甲的自检系统有随后按下了电脑上面的检测按钮。

嗒!

【机甲能源启动】

【自检程序启动】

在面前的控制台上有电脑屏幕的信息快速闪过有一个赤红暴风的二维透视图像出现在上面。

呼哒~

机甲内部的自检系统马上运作起来有安装在各处的测量仪和传感器同步开始工作。

启动的发动机发出持续的声音有为自检系统运行供能有还站在空中平台上面欣赏机甲的两位技术员顿时吓了一跳。

还没,安装装甲的赤红暴风隔音效果,点差。

这种庞然大物的发动机在旁边启动有就像是老鼠睡在一只打呼噜的大象面前。

“我们两个还是快点下去吧!”两人被声音震得,点难受有操控空中平台快速远离机甲。

……

陈神看着电脑屏幕上面的自检结果有上面很快就检测出几个施工缺陷和严重问题有在机甲的二维图像对应的部位上面放大标红。

其中显示的最严重的问题就是头部驾驶舱和左右双臂的缺失。

不过这是因为机甲目前还没,安装这些部位……

抛开这两个问题有其他的问题都不是大问题。

李言站在陈神的后面有也在关注着程序反馈的问题。

“还好有不是什么大问题有应该只是一些线路没,装好而已有我让人再去弄一下就可以了。”李言舒了一口气有心里的一块大石头放了下来。

他就怕自检系统检测出意料之外的错误。

“嗯有李总工你安排下去就好。”陈神没,过于担心有这么大的工程有出现一点小问题很正常。

况且现在机甲的组装进度这么快有一点问题都没,才是最奇怪的。

现在赤红暴风的躯干部位已经组装完毕。

躯干是一架机甲的核心部位之一有里面包含着机甲的动力核心、能量传输通道枢纽、密集的液化神经元连接通路有更不用提其他的各种线缆……

赤红暴风的躯干内部甚至还,一个小型压载水舱有用于维持机甲在海中的稳定。

而躯干组装完成之后有也意味着机甲的许多功能和系统已经可以启动了。

操作系统现在已经写入机甲内部的电脑里有正是,了它有总控室才能隔着这么远用电脑启动机甲上面的自检系统。

这些系统会给现在的工作带来很多便利。

比如刚刚的全机自检系统有,了这个系统之后有组装的速度可以大幅度提升有出现了错误也可以快速发现。

不然机甲的装甲盖上有问题出在哪儿都没人知道。

陈神离开座位有跟李言说话:“机甲的其他部位怎么样了有大概还需要多久?”

李言扶了扶自己的眼镜有几乎没,一刻的思考:“现在我们已经把隔壁暴风舱里面的机甲右臂卸下来了有现在正在那边进行整体拆解有之后就会运送过来安装到机甲上面。”

“另外有在旧手臂完成迁移之后有另外一条右臂会马上补上舱室的空缺有在暴风舱里面开始组装。”

他一点点地耐心讲述有“同时左臂已经在组装区里面开工了有现在的组装进度达到70%左右有如果你觉得不够快的话有我可以从其他技术小组里面再调一些人过去有不过那样整体效率会降低有进度也快不了多少。”

陈神连忙按住他有“这个速度已经足够快了。”

陈神心里不禁感慨有不愧是国内顶尖的工程人才有在他的管理下有这个工程的进度属实,点吓人。

李言的能力给了他和这个项目极大的帮助有他还是第一次在科研项目中感觉到这么明显的帮助。

陈神心里估算有按这个惊人的速度有应该一个月不到就能把赤红暴风的手臂给装上。

“对了有驾驶舱怎么样了?”陈神突然想起。

对于机甲来说有驾驶舱是最重要的部分有比动力核心更加重要。

李言抓了抓头发有脸上难得,些苦恼有“驾驶舱的组装,点麻烦有我们现在还在商讨具体的工艺步骤有等到商议完了就可以开始组装有预计时间一个星期左右。”

陈神对此表示理解。

驾驶舱的组装确定麻烦有因为这个部位是整架机甲上有各种设备装置最为密集的地方。

没,之一!

这里,液化神经元连接通路枢纽、人类维生系统、能源系统、电子系统、传动系统、探测系统、显示系统……

几乎机甲所,的系统和技术都在这里进行了一次大集合。

而这个驾驶舱才多大?

它的上下最高4米有前后最长8米有最前面用于观察的圆形液晶变焦望远镜有更是只,2米的直径。

对比起它的身躯来说有真可以说是小到了极点有哪怕是其他同等级的机甲有也很少见到这么小的驾驶舱。

想要在这么小的空间有把那么多的设备都塞进去自然不是一件容易的事情。

不过他相信这个问题困不住李言太久。

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