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第四百章:轮船和蒸汽机车(1 / 1)

虽然新式武器已经问世。

但目前还不能做到尽善尽美,还有诸多改进之处。

不过目前刘建并不焦急。

反正现在这些武器装备,已经足够称雄了。

何况连射火铳已经问世,手枪,轻重机枪也在研制当中。

未来全面换装新式武器。

为期不远矣。

又回到永兴城,这时东北大地和各地去年的统计表已经送到刘建处。

去年东北一地新建铁桥,石桥二十六座,修建水泥路,一万八千六百五十里,开垦水稻田十五万三千六百多万亩,所产粮食二十八万石,高粱,大豆,小麦等田地也收获颇丰。

可以说第一年东北一地开荒,建设任务,让刘建非常满意。

不过今年恐怕就没这么轻松了。

上千万百姓涌入,每日吃喝花销,每日劳作,开荒,建设。

各地筑城,修路,架桥等基础设施进度加快。

未来依然任重道远,稍有不慎,必然会危及东北和华汉国大局。

何况别说今年,怕是明年,东北也不可能实现粮食自给自足,还得南方各地运粮支援。

这些都将是刘建及东北各地官员,各军最严峻的挑战。

不过,所幸各地目前相对还很平静,稳定,新迁入百姓总体反应也算积极向上。

所以目前为止,各地虽然小问题不断,缺并没有出现太大问题和麻烦。

看着手中新的年报和各种数字,刘建也开心不已,派人表彰,提拔了一批表现优异的官员,官吏。

又重新选吧了一批新人,加入各地,这些人一部分是由吏部组织的科考而来,一部分是由学院毕业而来,还有一部分是由移民之中选拔而来。

当然有升,有进,自然也有出。

一部分不合格,不合格,甚至犯法的官员,官吏被处罚,停职,罢免,还有一部分则有幸成为了刘建麾下第一批退休人员。

这是刘建引入的全新制度,五十岁以上的官员均会被强制退休。

这个时代本身寿命并不算高,虽然刘建麾下要好于大明,寿命高一些,但也只是高出几岁而已。

故而五十岁以上的人本身就少。

加上刘建给与退休人员很好的福利,按原有工资的一半发放退休金,生病还有一定的福利保障,加上本身的华汉国公民福利。

故而一众官员,官吏也都愿意退下来享受轻松的退休生活。

不仅是官员,官吏,工匠,工人,学院,学堂教师,甚至军队之中也都有退休制度。

各种福利加一起,又无任何压力的生活,躺着数钱,加上人到了一定年龄,也更愿意享受生活。

何况刘建的教育和指导。

自然退休制度被全面的推广开来。

新年假期一过,各地又紧张的忙碌起来。

而对于刘建来说,今年最重要的事情除去东北大开发以外。

就是轮船和蒸汽机车正式投用了。

而原本刘建计划探索东大陆和开拓西洋的计划。

也因为众人的劝解,刘建决定推迟一年。

毕竟无论是探索还是开拓,都是耗费甚巨的事业。

特别是探索东大陆,毕竟如今除去刘建,没人知道东大陆上有些什么。

何况要是加上刘建计划的环球航行,这次出航,最少也要两三年,甚至三五年船队才会回航。

毕竟这是在探索未知,可不是在旅游观光。

自然众人觉得准备得在充分一些,最好等这些新移民安置得更稳定,各地土地开垦得更充分再计划出航不迟。

何况大明今年行迹也不好判断。

有了全新的火器,也不知大明会不会找个好欺负的对象试一试。

而且相比于外出探险,保证内部稳定,安全才是彭时,商辂,韩雍,李出源等人最关心的事。

包括刘秉,刘兴等元老四将,以及刘昂,刘响等元老重臣,也都建议刘建先把南洲,东洋等地彻底占据,掌握在手后,再行对外探索不迟。

只不过刘建已有些等不及了,如今工业化深入,虽然短期内刘建不愁各种资源消耗,但这毕竟关系到未来发展大事。

还是要早做计划,安排不迟。

至于南洲也就是暹罗,老挝和缅甸诸国,诸邦了,东洋也就是朝鲜和倭国,这些国家和土邦如今经济早已因为开放市场,借贷国家贷款,而被刘建牢牢掌握在手,甚至如暹罗,倭国,朝鲜都不准拥有自己的武装,刘建只是派人训练了一些如巡警队,警备队一样的治安巡逻队而已。

这些国家刘建早已看不上眼。

何况更加不入流的缅甸诸邦,土司,土部乎。

当然另外还有天竺诸国,诸邦还需要处理。

不过这些阿三如今也陷入了低价购买华汉国商品,高价卖给国人的快乐当中而无法自拔。

对华汉国更是恭顺不已。

自然刘建也懒得搭理他们。

等以后腾出手来,再慢慢对付这些土邦,诸国不迟。

当然这之中还有一个思任发。

不过在与签订和议,刘建要求缅甸诸邦不准在帮助,资助思任发后,在大明大军持续打击下。

思任发最后土崩瓦解也只是时间问题。

而思任发的土地,人口,大明肯定不会在意,刘建也早已承诺那些缅甸土邦可自行处理。

他们相互争抢都来不及了,对刘建更加没有威胁。

如此至少表面上刘建已经稳定下来,自然是时候探索,开拓了。

三月十五日。

随着一阵轰隆轰隆的响声,一辆全新的蒸汽机车拖着五节车厢缓缓驶入了永兴城车站。

这辆由鸡笼工业区开过来的蒸汽机车,刚一进入永兴城范围,就立时引发百姓轰动。

这台两百多吨的钢铁巨兽,冒着隆隆白烟,发着巨大轰鸣声,如同用钢铁打造的烈马,疾驰在铁轨上。

之后随着报纸,人流的传播。

蒸汽机车也在华汉国各地引发了热议。

而这时原有铁轨路改造,以及新建铁轨也在各地动工。

跨江铁轨大桥也在各地兴建。

百姓们也纷纷进入新建和改建的车站内购票,刘建也成立了铁路商会,以一里一分钱的票价,公开贩卖蒸汽机车的车票。

同时铁路商行也负责统一管理各地铁路修建,维护等各项事物。

就如不久前成立的公路商行一样。

至于车厢,刘建也修建了四种车厢,一种如后世硬座一般,一里一分钱,一种如软座一般,一里五分钱,还有一种是豪华车厢,一里一钱,三种车厢,一列五节,两节硬座,两节软座,一节豪华车厢,正好满足了不同的人群坐车需求,又价格便宜,实惠,加上又是全新的事物,自然引发全民争相购买体验。

不过就车厢而言,真正豪华,奢华的是最后一种有独立包厢的超豪华车厢。

蒸汽机车上路,不仅满足了客运需求,货运同样需求重大。

不过目前货运还只是满足华汉国各地,各军使用,不过未来刘建自会开放民用货运。

七月三十日,正当百姓还在为蒸汽机车上路而狂热之时。

淡水城内的百姓全城出动,现在海滩边,看着海边正在驶入淡水港码头的一艏全新的,冒着黑烟的钢铁巨轮给震撼住了。

这是刘建麾下第一艏钢铁轮船。

由刘建亲自设计。

标准排水量两千二百吨,满载排水量三千五百吨,船长八十一点二米,宽十三点六米,船舱共六层,甲板下四层,上层建筑两层。

按这个时代标准看,真可谓真正的,标准的钢铁巨船。

船舱第一层为水密舱,第二层是轮机舱和发电机舱,燃料舱。

第三层,第四层则是客舱和货舱。

上层建筑为水手舱,电报机舱,总控室等等。

配两台五千匹马力的三胀四缸机,一万匹马力的输出可谓动力强劲,再加上两台全新的发电机,船用电力完全没有任何问题。

这样的起步大船,估计也就刘建敢想,敢建。

更惊人的是这艏船的船速。

如今刘建麾下最快的船是五级风帆战列舰,最快也不过八节,一级风帆战列舰,也就是四五节左右。

但这艏钢铁巨轮可以轻松达到二十节的航速,巡航航速也可稳定在二十二到二十四节之间,极限航速甚至可以达到二十八节。

这样的速度,乘风破浪,简直不要太爽,太刺激。

和蒸汽机车上路一样。

这艏被刘建定名为希望号的轮船也迅速吸引了整个华汉国各地的热议和热潮。

更何况刘建承诺百姓,三到五年之后,成立全新的船运商行,未来三到五年后,各地船运都将由这种全新的客轮替代原有的木制帆船。

这让百姓一阵欢呼雀跃。

当然刘建知道,这仅仅是个开始。

未来自己麾下的轮船肯定不止两千吨,五千,一万,两万,五万,十万,三十万吨级的大船,并不遥远,几十年后,便可全部实现。

当然因为三胀机的局限,实际上如今刘建最大的船只吨位也就是两万吨到三万吨而已。

要实现三万吨以上的巨型船只,估计也只能等待汽轮机问世后,才能完成了。

当然,与世人关注轮船和蒸汽机车不同。

刘建真正关心的。

是蒸汽战舰。

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