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105 舰上合成联队与阴影(1 / 1)

超级设施里先造的是阴影,这东西有希望一次投送大量单位,另外它的飞行速度只比星碎略慢一丁点,放在补给站附近,就算发生点情况也能逃跑。

超级设施自身产能有限,还要调集基地产能配合生产,基地还有别的东西要生产,等了近二十小时,第一艘阴影才被造出来。

阴影结构比较紧凑,总长度为130米,几何体构型,没起飞时外部没有缝隙,也看不到武器。

实际上它装配了三门炮,分别在头顶和两舷侧面,三门都是增程型强子炮,没有“强磁”的附加词条。传统意义隐形舰岛侧面还有两个隐藏式的双联装导弹发射器。

另外它有一套船用护盾,类似于建筑盾,能覆盖全船。这也是结构紧凑的好处,维纳斯就没自带盾,也不知道能不能改装加上。

造船之前,章鱼已经申请下来一个专业部队,一体化战略军舰上合成联队。

一个常规联队为192人,舰上合成联队则有240人。

这240人,二十人是领航员、大副、二副、轮机长、通讯官,三名少校舰长,四个舰船船员编列160人,还有个一体战大队。

其中轮机长、大副、领航员都是军士长。

舰上合成联队仅军士长,就有足足13人,而一般联队里只有两三个军士长。

他们的编制看起来很诡异,三个舰长带四套班子,一个舰船船员编列里本身也配有领航员、大副、二副、轮机长、通讯官的副本,也就是军衔低一级的同职务人员,一套班子就能完成舰上轮值。

也就是要同时开四艘船,少了一个舰长。

其实是因为船用编制的休整方式有所不同造成的,根据船型不同他们只能开两到三艘船,剩下的班子留在基地吃干饭。

申请这个编制章鱼还要付额外的代价,两千矿石加两千晶体,美其名曰训练费。

缴纳了训练费,好处是只需要少校舰长和领航员考证……其实仔细想想,地面也没条件给一船人做合成训练。

少校舰长的考证,和战斗人员完全不同,其实就是了解下新舰的各种数值和特性,所以非常快,阴影造好时三名舰长都已经拿到证了。

领航员稍微慢点,不过舰船都是以平稳为主,领航员也同样是熟悉功能面板,也就比少校舰长慢几个小时。

章鱼跟几位舰长碰了个面,三人用石头剪刀布决出胜负,赢的带个班子去操船,其他人先在基地闲着。

等人员上舰,折腾了近两个小时,首艘阴影才完成准备。

期间名叫博德的棕头发少校跟章鱼汇报了很多情况,也让章鱼对船有了更多的了解,主要是改装方面。

阴影实际引擎出力810电,比飞行耗电要低不少,但问题不大。在电池、电容充满且不做它用时,阴影能连续90小时滞空。

而实际上它能装载的燃料都不够自己飞九十小时,必须要开门从机库补给。

开门按秒算,每秒基础耗电100单位,阴影的全部引擎出力,一小时都只能供应8秒,十分离谱。这还不算,开门瞬间和单位过门时还会额外消耗电力。

当然,处于坐地或坐海或驻守状态,把自身能耗降下去,两天时间也能凑出几分钟开门时间,安排合理还是可以通过很多东西的。

章鱼的注意力主要放在改造潜力方面。

阴影的结构紧凑,只是相对于舰船而言,若是和机甲比,它能用于改造的空间可太大了。

阴影本身有两个预留的改装模块,大小和基地的生产槽、电力槽标准一致。

所以最低限度,也能给它塞进去两个时空发电机,把它的整体发电量提高到一千以上。

从空间利用率来看,时空发电机远远比不上时空引擎,但也没办法,舰船引擎工作时长就决定其接口模式必然是建筑型,用机甲引擎连续工作一百个小时看看,玩家都不知道玩爆过多少了。

章鱼还专门询问了地蛟二代的反重力单元能否装载,顺便造了个送上船。

答案是不行,接口对不上,而且反重力单元只有二十千牛的作用力,舰船就算装一串也没什么帮助。

除了两个预留模块,阴影的电池、电容室都是模组阵列,并且是开放式的,改造起来非常安全,甚至不用断电。

特别是电容,原版阴影没用到八级的磁力电容,还是老型号,只要把它换掉,电容的容量和电损耗率都会得到巨大改善。

此外,阴影舰岛背部有一些隐匿式标准电力接口,可以外接太阳能板,只能装板子,不能带动能模块,也就是只有白天能发电。

这里要说一下,阴影的舰岛,从侧面看大体为梯形。

下边占整个甲板面几乎三分之二,靠舰首的斜边于甲板面夹角较大,55度,靠舰尾的斜边夹角很小,形成了个长度超过四十米的斜面。

全部加装太阳能板,没有动能模块额外消耗,白天发电量能达到120,当然晚上就是零。

最后一个可改造升级的部分,就是它藏在甲板下方,最多只能塞四台机甲的袖珍机库了。

袖珍机库里有一些机甲用的接口,这里就能用机甲反过来充电,或者diy个放射热电电池阵列。

放射热电电池一个只有2电,输出少危险几乎没有,很适合用来瞎捣鼓,但一串也不能接太多。

总的来说,阴影开门的耗费略大,通过各种手段强化发电能力和储电水平,但改造成本不算低,慢慢来吧。

刚启动的阴影一点用都没有,有少量电力后就飞出来坐设施外新建的硬化地上,别占着超级露天加工设施的施工位。

说到坐地,阴影通过让推进器展开一定幅度,其装甲刚好能作为支撑结构让它坐地。虽然也可以坐海,可因为它这个坐地推进器的设计,坐海里对起飞的影响很大,甚至有推进器熄火需要重启的风险。

暂时就不造第二艘阴影了,造维纳斯之前,章鱼把部队扩充事宜稍微提前。

这次要新增的部队,是阿尔忒弥斯大队。

阿尔忒弥斯作为重型支援机甲,射程比较远,有五十公里,其强磁强子炮的曲射模式更远,足有八十公里,也是至今为止唯一一种能和大炮塔比射程的机甲。

为方便日常管理,将阿尔忒弥斯大队、两支红宝石大队、雷场大队合并扩编成机甲联队,三种机甲放在岛上都是站桩机。

另外再新增一个机甲大队编制,用于管理玩家、三台盖亚和已经变成玩具的几台陆地机甲,之后如果还有玩家加入都塞进去。

盖亚是三人机,从一体战联队剥离出来,就有了十几个适合拿飞行员证件的驾驶员空置。

八级没有主科技战机,而对于平台单位来说,飞行单位又必然要扩编。

章鱼经过考虑,暂时把玉兔扩编至25架,同时把死线也扩编到20架,整个一体化联队四十五架飞机,不够四个大队编制,不过战机经常需要轮番上场,不足的其实是驾驶员。

死线这台五级战机,因为其悬停能力带来的特殊机动力,一直没有淘汰,进入平台时代,它又到了焕发新春的时候。

玉兔作为空优战机比较重,起降速度都偏大。维纳斯有电磁弹射道,可它的吨位决定跑道长度很有限,哪怕玉兔降落前抛掉所有导弹和多余燃料,降落难度仍然很大,再考虑侧风、航行稳定度等方面的影响,危险就太大了。

可以垂直起落的死线就丝毫不受影响,非常适合部署在平台单位上。

总计涉及十五架飞机和十五台机甲以及相关改造设备(武器、冷聚变模块、磁力电容)的生产,顺便把新玩家需要的两艘深潜者也先造出来。

新玩家和前面两个女驾驶员是一伙的,估摸着深潜者也用不了太久,后面肯定还是要和两个女驾驶员用一样的机甲。

这个问题不大,首先两栖联队的驾驶员足够再来几艘深潜者,只是要多牺牲些休息时间。另外深潜者任务比较多,二十艘深潜者加两艘,在保养、改装方便的调配也会更方便。

而且随着平台出现,战术面拓展,如果接下来一段时间还找不到更好的深水单位,章鱼也只能继续扩编深潜者。

造两艘借给新玩家用一阵,也不算负担。

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