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第57章 农用三轮车,运载小能手(1 / 1)

“方主任,您来了怎么也不打个招呼。”

同一时间,厂长陆长顺和副厂长牛永贵,带着一大批厂领导赶到车间。

方博年表情古怪道:“我要是再不来,你们厂或许明年,就该造导弹。”

“说说吧,这到底是怎么回事?”

“谁能给我解释一下,你们厂什么时候开始想到造车了?”

当了多年领导,情绪控制方面,方博年还是很有一套的。

尽管对眼前的事情,抱着难以置信的态度。

但俗话说得好,事实胜于雄辩。

县机械厂确实把车给造出来了。

从目前的情况看,县机械厂造的绝对不是汽车。

牛永贵和陆长顺一群人,一块看向林凯峰。

林凯峰说道:“方主任,我能否代表我们厂,邀请您成为这辆车的第一名乘客?”

“难道……你让我跟你试车?”

方博年反应不好慢,立刻明白了林凯峰的意思。

“方主任请上车,我一边驾驶,一边向您介绍具体情况。”

农用三轮车的内部空间,正好可以坐下两个人。

林凯峰需要在中间操纵三轮车,留给方博年的位置非常小。

坐到边上,方博年侧过身子,勉强将门关上。

林凯峰扭动车把,脚踩油门。

“轰!”

发动机启动传来爆响,方博年身子一抖。忙问道:“你……你先告诉我,发动机是怎么弄出来的?”

“这台发动机是我去废品厂,通过收集废弃摩托车零件,慢慢组装出来的。”

相比于两轮摩托车,农用三轮车操纵起来更加简单。

由于有三个轮子,行驶过程中具有很强的稳定性。

唯一需要注意的是,三轮车后面带着车斗。

行驶在崎岖不平的路面,需要时时控制油门。

该刹车时一定要刹车。

转向和倾斜过程中,更要小心。

不过这些问题,影响都不大。

只要勤学苦练,很快就能上路行驶。

说话间,三轮车缓缓开出车间。

林凯峰突然松开油门,将车停到厂区中间。

方博年下意识说道:“结束了?”

“当然没有。”

林凯峰推开后门,冲着后面说道:“上来十五个人。”

“来了!”

不知是谁喊了一声,一大批年轻工人爬上农用三轮车后斗。

“大家都抓紧,开出厂区,我就要加速了。”

林凯峰一边说,一边提醒众人抓紧两旁扶手。

行驶地面崎岖不平,将导致车辆晃动严重。

抓不稳,就有可能被甩下去。

开出厂区,林凯峰开始加油。

速度越来越开。

此时正是中午,路上没几个人。

饶是如此。

看到一辆怪异的三轮车行驶在街上,后面载着十几名工人,依旧引起了来来往往路人的注意。

“突突突……”

两缸发动机发出清脆响亮的声音,驱动农用三轮车一路向前方开。

渐渐地,方博年感觉驾驶农用三轮车,好像真的不是难。

回头透过玻璃看向车斗的几名年轻工人。

后面站着十五个工人。

按每人一百三十斤计算,相当于小两千斤。

都快一吨了!

无论用来运人,还是运输货物,都是一件相当不错的交通工具。

开出大概十几公里,林凯峰全面介绍了驾驶农用三轮车各种要领。

“好了,停下吧。”

方博年突然喊了一声停车。

三轮车停在道边,陈海峰问道:“方主任,不继续展示了?”

“展示得差不多了,回去吧。”

说罢,方博年表情有些古怪。

“回去的时候,能不能让我也来试试?”

“当然可以。”

很快,林凯峰和方博年交换了位置。

方博年双手放在农用三轮车扶把上,深吸了一口气。

学着林凯峰的动作,缓缓启动农用三轮车。

慢吞吞的转弯。

随即,三轮车以一个平缓的速度向机械厂方向行驶。

林凯峰夸赞道:“方主任,您真是天才,只看了一会,就学会驾驶农用三轮车。”

“行了,别拍马屁了,我会开车,加上你讲得详细,要是再学不会,我不就成傻子了吗?”

方博年目不转睛地看向前方。

“如果是一个毫无驾驶经验的人从头开始学,多长时间能够学会?”

林凯峰想也不想的说道:“短则半天,慢的话,三天怎么也学会了。”

“乖乖,有人学骑自行车,都要学一个星期,好比我那个笨蛋儿子,他老子我用几个小时,就学会自行车,那个笨小子足足学了一个星期。”

回去的路上,方博年对农用三轮车,有了更加直观的感受。

相比于汽车和两轮摩托车。

三轮车学习起来更加简单。

整体性能与小汽车,其实没有多大区别。

林凯峰刻意给农用三轮车加装了车厢,方便驾驶员在冬天开车。

如果没有车厢,光秃秃地行驶在路上。

冬日里的寒风,绝对能将人吹得透心凉。

刮风下雨天,还会干扰驾驶员视线。

有了车厢,许多问题都能够解决。

回到厂里。

方博年将陆长顺和林凯峰叫到办公室。

“你们厂搞出这么大的事,怎么不提前通知我?”

“上次,牛永贵过来送申请资料,我的秘书问他,你们厂最近忙什么,他只是说研究发动机,半个字都没有农用三轮车,我又不是狮子老虎,难道能吃了你们?”

方博年佯装生气,数落县机械厂无组织无纪律。

背着上级干大事。

“幸亏是我过来,换成其他领导,估计心脏病都要被你们吓出来。”

陆长顺陪着笑脸,说道:“方主任息怒,不是老牛故意不告诉您,我们厂的研究刚刚开始,八字还没一撇,要是提前说了,万一研究失败,不等于欺骗领导吗。”

“不用解释了,下不为例。”

方博年本就没想追究县机械厂的责任。

通过亲身体验,方博年对农用三轮车的前景非常看好。

一趟趟地去市里的废品处理公司,收购大批废弃零件。

通过没人要的报废摩托车零件,林凯峰进行组装维修。

以手工制作的方式,弄出摩托车两缸发动机。

又焊接了后面的车斗和车厢。

混乱时候已经过去,国家百废待兴,正在大力发展各项经济建设。

机械厂研究出的,不仅是摩托车发动机。

更是一种适用于乡村和城市的运载交通工具

放眼全国,有能力制造卡车的工厂,满打满算也不超过十个。

每年生产的卡车数量屈指可数。

农用三轮车填补了生产建设中的货物运输问题。

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