大领导在其他领导面前公开给郝强私人联系方式，这一举动意味深长。
郝强仔细思索后，
这是在保护和支持他啊！
所以，对郝强和未来科技集团而言，这无疑是一个巨大的鼓舞，更是一个难得的历史机遇。
它不仅预示着公司未来发展将获得更多支持，也彰显了国家对科技创新型企业的高度重视。
不过，郝强知道，只有自身实力强大，才是最可靠的后盾。
他那条黑科技之路，还是要走。
主要还是不太放心啊。
可能一辈子用不上，但拥有自主力量始终是必要的。
随着写字系统的成功，郝强对个人实力的野心更加膨胀。
大领导离开后，郝强与集团高层共进午餐，为忙碌的上午画上句号。
当晚，
Y视电视台播出了几分钟的未来科技集团专题报道，重点介绍了郝强提出的“工业4.0”愿景和桦国智造概念。
报道还提及了大领导对未来ES6的间接赞誉：
“新能源汽车是未来的发展方向，你们走在了世界最前列。”
当然，大领导的话比较含蓄，极少直接对民营企业的某个产品赞美，这也不适合他的身份。
他谨慎地避免直接赞美具体产品，以防日后可能出现的问题。
哎，领导说话滴水不漏。
不过，对普通民众而言，这番话无异于为未来汽车背书。
大多数人难以察觉话中玄机，只会认为大领导对未来汽车给予了高度评价。
这无形中为未来汽车带来了巨大的宣传效应。
新闻lb后，秋雨晴笑嘻嘻问郝强：
“强哥，跟领导握手紧张不紧张？”
郝强看了眼靠在沙发上的韩清盈和秋雨晴，求生欲瞬间爆发：“呃，真不紧张，还不如第一次见你们。”
这两天，两女也到了鹏城工厂这边居住了，比较喜欢这套超级大平层。
秋雨晴眨了眼：“你的意思是说，我们比领导大咯？”
韩清盈：“真的假的啊？”
郝强认真说道：“那肯定啊，让我捡了两位漂亮又贤惠的老婆。
在我眼里，你们才是大领导。”
“嚯嚯，满嘴谎话。”秋雨晴撇了撇，“清盈妹，未来一年，你得盯着他点，小心多了一个妹妹。”
“放心吧，不会，两个就心满意足了，晚上都应付不过来。”郝强笑呵呵回道。
“呸呸呸，净想坏。”秋雨晴白了一眼。
韩清盈比较含蓄，只是笑了笑。
大家聊了一会儿，到室内高尔夫球场打球，娱乐室有一个高尔夫球模拟器。
这栋楼的38楼和楼尖，布置了许多私人娱乐场所，楼顶还有篮球场地和羽毛球场地呢，外围有挡风设施，暴风雨天都可以打羽毛球。
可以说，几个月宅在38楼，也不会闷。
次日，
郝强如常办公，听秘书说，自昨晚报道工业4.0和未来ES6后，许多家媒体进行了报道，未来ES6网上预订暴增十几倍。
“这有点夸张啊！”郝强咂舌。
不过，网上预订基数也不大，平时也就二三十辆车而已，暴增十几倍也就几百辆。
工业4.0，各门户网站报道得挺多的，都很好奇国内企业达到了嘛。
但从昨天电视的播出来看，未来科技集团已经实现了七七八八。
这个概念，也是郝强提出来的。
下午五点后，
汽车公司的总经理罗浩激动地给郝强打电话，说直营店未来ES6预订量暴涨，算上网上预订的，可能今天销量达到了四千辆。
“折腾了一天，想不到宣传效果这么大！”
郝强有点小惊讶。
这才是第一天呢，估计会持续一段时间。
车是好车，如果宣传得好，赚钱就跟雪球一样，越滚越大。
网友还说未来ES6就是国产之光呢。
郝强吐槽：你家才是国产之光啊！
11月14日，
王船福来找郝强，正式签署超级快充电技术的授权。
这意味着，每卖出一辆比亚笛的新能源汽车，比亚笛就得向未来科技集团支付汽车售价的0.5%作为技术授权费用。
必须按照郝强的要求建造充电桩。
当天，双方召开了新闻发布会，向外通告这个消息。
对比亚笛来说，不必花太多力气研发充电技术了，减少投资充电桩，新能源汽车更好卖。
当然，支付了不少技术授权费用。
合作协议内容公开后，比亚笛股票在当天就大涨。
王船福也在内部宣布，以未来ET3来借鉴，研发新一款新能源轿车，定价在20万到25万元之间。
配置差点没事，但有两个关键点：车子外观漂亮，续航四百公里左右。
正好巴菲特入股，其他车型卖得还不错，比亚笛还是有资金提升生产线的。
随着比亚笛与未来汽车的合作消息传开，其他车企纷纷向未来科技集团表示了合作意向。
郝强对此持开放态度，只要满足他提出的三个关键条件，任何车企都可以成为合作伙伴。
这些条件并未让车企感到为难。
他们意识到，未来科技集团已经在全国范围内建设了三四千个超级充电桩，距离1.5万个的目标也不远了。
这意味着未来科技集团有能力在全国近三百个地级市和高速服务区布局完善的充电网络。
一旦这个庞大的充电网络建成，新能源汽车用户在全国各地充电将变得极为便利。
这一举措不仅推动了新能源汽车的普及，也为整个行业的发展铺平了道路。
对其他车企而言，未来科技集团的举动无疑是一个利好消息。
它不仅减轻了他们在充电基础设施上的投资压力，还让他们能够将更多精力集中在车辆研发和生产上，从而加速新能源汽车的发展进程。
更重要的是，统一充电标准对整个社会都有着深远的积极影响。
未来科技集团的这一战略举措，展现了其作为行业领军者的远见和担当。
事到如今，同行不得不承认未来汽车的技术先进，而且人家车子的确卖得好。
不分车企资历，利润为王。
其实，这些车企，特别是国产车企，他们很无奈。
未来科技集团掌握着世界最先进的动力锂电池技术、充电技术和驾驶辅助系统传感器，其他汽车技术也是相当先进。
除此之外，郝强还掌握了锂电池的上游资源。
所以，只要想发展新能源汽车，多半要购买人家的锂电池和充电技术。
没法，如果自己发展充电技术，就算技术不是问题，但投资大量充电桩就让他们足够头疼了，这样致使新能源汽车销量不佳。
充电都不方便，消费者怎么可能购买他们的汽车呢。
看看比亚笛，合作刚公开，股价立马飙升，说明大家都看好双方的合作。
抛开竞争对手之间的小心思，
郝强这种开放合作的态度，无疑将推动整个行业向着更加繁荣的未来迈进。
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