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第两百五十九章 铁路改变生活(1 / 1)

京小铁路和京山铁路,两京铁路一样,都是双轨铁路,这是一种很奢侈的配置,但朱由校觉得一步到位是最好的,而且可以减少铁路安全事故的发生。所以铁路部便都是按这样的标准来修建,到天启十年十月,两京铁路已经修筑完成,铁路全长两千一百二十里,中间有十个车站,按现在火车一小时五十多里的速度,大约需要四十多个小时,也就是全程需要一天多两天不到。

京山铁路主要用于军事和商业,倒是没有引起太大的震动。但是两京铁路在天启十年腊月,开通了一趟客车,本来只是想运输在北京城上学的学子回乡,不想吸引了很多的民众。单程六元的票价确实不算低,但便是在铁路上做工,稍微用点力气,一个月也可以赚这么多,何况那些根本不把票价放在眼里的商人呢?

决定只开两趟的客车很快就增开到六趟,而车站里还在不停地售出更多的客车票,要知道,在这个时代,从南京到北京,便是骑马也要走十来天,现在两天都不到竟然可以到达,对民众的心理震撼有多大是可以想见的。花上十几元钱,便可以到天子脚下去看一看北京城的风景,尝一尝北京城的小吃,再在皇帝陛下的宫殿附近睡上一晚,这样的好事,又有多少人会拒绝呢?

王承意是南京城的一个小地主,火车开通后,他是第一批前住北京观光的人。他带着儿子行走在北京的街道上,这个小家伙不时地买着一些小吃,尝了觉得不错,便递给他吃,然后再买上一大包说道:“买回去给吾妈和小妹尝尝。”

看着孝顺的儿子,王承意心里很是满意。在学堂里学习过后,这个调皮的小子越来越懂礼貌,八岁的孩子竟然知道把好吃的留给家里的母亲和妹妹,平日里还和妹妹讲着学堂里学到的东西,告诉妹妹认一些简单的字,母亲做饭时帮着端菜布筷。这些可不是自己教的,有些还是自己反对的,他却是做得自然而然,并不是为了讨好父母或者畏惧父母而做出的违心之举。

中午时分,小孩子有些渴了,便停在一个卖桔子的小摊子上,摊主笑道:“一个桔子三文钱,如果拿四个可以十文钱。”

王承意自然不会在意这点小钱,给儿子买了四个桔子。小家伙拿了一个桔子,剥开皮后尝了一口道:“好酸,不好吃。”

王承意道:“不好吃就吐掉。”

小家伙四处张望,然后跑到了一个柳条筐前,将桔子吐在里面。然后说道:“要吐在垃圾桶里面,不能吐在街道上。北京的桔子没有我们南京的桔子好吃,又贵,划不来。”

王承意笑道:“回去后吃我们家的甜桔子吧。”说完后突然愣住了,不好吃,又贵,这话让他隐隐约约想起了什么?怎么又抓不住了。

小家伙道:“我们家的桔子又甜,又不要钱,真好。”

小家伙的话象一道闪电划开了王承意心头的迷雾,对了,自己刚才是想到了桔子生意,南京的桔子一斤不过两文钱,这还是零售价,如果从南京收桔子,然后运到北京城来售卖,这可是一件很赚钱的事呀。

王承意按捺住心里的雀跃,先陪着儿子在北京城里住了一夜,第二天便回到了南京。他找到自己的兄长王承剑和三弟王承境,将在北京城的见闻说了一遍,便静候兄长拿主意。

王承剑深思半晌说道:“二哥先去京城,把当地的行市打听一下,最好是能够找到一个商家接收我们的桔子,看能谈到什么价格,三哥去乡下看一看今年桔子的收购价格,愚兄去铁路上打听运输的价格,五天以后我们在这里汇合,看一看能够有多少赚头,再决定做不做。”

两个弟弟答应着便去忙自己的事,五天后大家汇合在一起后,仔细地算了一下账,如果运送十万斤桔子到北京,扣除一切开支,可以赚得五百元,而北京城的桔子需要量何止十万斤呢?

王承剑道:“这件生意确实可以做一做,不仅仅是桔子这一门生意,还有更多的物品随着铁路的开通会发生很多变化,我们在北京城里开一家南货店,现在先卖桔子。愚兄出三成份子,三哥出三成份子,二哥出四成份子,一成份子一千元,如何?”

王承意道:“还是大哥占四成吧,小弟只要三成就行了。”

王承剑道:“此事是二哥提出来的,二哥当占四成,这事就这样定了。二哥先在北京城里挑一个好的铺面,最好是带有大的仓库的,你就在北京城里长住,负责售卖。三哥便负责收购桔子,还有其它的可以卖到北京城里的货物,愚兄便负责发货。我们兄弟同心,其利断金,日后也可以告慰泉下的父母。”

王承意推托不过,王承境自然也没有意见。于是王承意便带着家人一起迁到了北京城,先买好了一座房子来住家,然后便去棋盘街去找铺面。棋盘街铺面当然也有,但想要找到带有大仓库的却有些难,最后在宛平附近找到了一家带有仓库的铺子,虽然离闹市有点远,但他们本来并没有想要做零卖生意,此处离铁路货运站又近,倒是很适合他们的情况。在和兄弟们商量后,便买了下来,开了一家小小的王记南货店。

王记南货店开始只卖桔子,他们的桔子皮薄味甜,价格又适当,倒是很快就在北京城里打出了名气。慢慢地他们开始加入一些其它的南货,又把北京城里有南京城无的货品运到南京售卖,生意竟然越做越大,在全国各地开了大量的分店,王家三兄弟成为了南京籍首屈一指的大商家。

十年后,在报纸访问他们的时候,三兄弟异口同声地说:“多亏了皇帝陛下修建的铁路,改变了我们的生活,使我们找到了更多的经商的路径。”

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